Автономный отопитель кабины
Кабина DELUX
Передаточное число заднего моста 2.71
HSA
Приборная панель России
Батарея емкостью 240 Ач
холодильник
15-жильный электрический разъем
с помощью Глонасс
Двигатель: MC13.48-50, 480 л.с., аккумулятор euro 5240, подогрев воздухозаборника
Трансмиссия: трансмиссия ZF12TX2621TD (с гидравлическим замедлителем) + устройство отбора мощности NH/4C
Рулевое управление: Bosch
Кабина: C7H-E Deluxe Edition
Передняя ось: VPD71DS (дисковая)
Задняя ось: одинарная MCY13JES (дисковая), передатонное число2.71
Диски | шины: 315 /70R22.5 (передний продольный рисунок, задний блочный рисунок)
Тормозная система: EBS + ESC + HSA, низкий бампер (неметаллический), рама по технологии TGA, передняя и задняя пневмоподвески, система воздухозаборника для дорожной версии, независимый отопитель, электромагнитный выключатель питания, наклейка Liger, задний тяговый крюк, дефлектор и защита от бокового ветра, амортизация передних и задних подушек безопасности в кабине, бортовой холодильник, объемный обзор 360 °, серебристая вывеска, светлая внутренняя отделка кабины, разделенная боковая защита, инверторный источник питания 220-1000 Вт.
Российский прибор, российская система экстренного вызова второго поколения, передняя и нижняя защита автомобиля, общая дополнительная сертификация E-mark, предварительный подогрев воздухозаборника, защитная пластина двигателя, опускающееся заднее стекло кабины, интеллектуальная связь C (без хоста и антенны), встроенные брызговики, 240 Ач, 15-жильная вилка trailerPlug и резервный жгут проводов регистратора вождения кабины.50 # JOST, топливный бак объемом 860 + 400 л, колесная база 3900 мм.
